Opis produktów
Amortyzator przedniej kabiny jest kluczową częścią zawieszenia ciężkich samochodów ciężarowych FAW. Amortyzuje uderzenia drogi i wibracje kabiny, znacznie ograniczając drgania i podskakiwanie kabiny, zapewniając płynną i stabilną jazdę. Zbudowany z wytrzymałej stali i najwyższej jakości części hydraulicznych, utrzymuje stabilną skuteczność tłumienia podczas jazdy pod dużym obciążeniem lub na nierównych drogach na długich dystansach. W pełni zgodny ze standardami OEM, pasuje bezpośrednio do modeli FAW J6 i J6P. Trwały i łatwy w montażu, jest idealną częścią zamienną przy regularnej konserwacji.



Odpowiedni
① Odpowiednie pojazdy: Odpowiednie do ciężkich ciężarówek FAW, głównie serii J6 i J6P. Działa również w innych ciężkich samochodach ciężarowych wyposażonych w tę samą konstrukcję zawieszenia kabiny.
② System adaptacyjny: w pełni kompatybilny z oryginalnymi częściami zawieszenia kabiny. Idealnie pasuje do fabrycznych wsporników, części zawieszenia i przewodów hydraulicznych. Można go zainstalować bezpośrednio za pomocą śrub, bez konieczności cięcia, wiercenia lub dodatkowych zmian.
③ Numer referencyjny OE: 5001020-A01
④ Zamienność: Wykonane ściśle według oryginalnych rozmiarów OEM, w tym wymiarów połączeń, skoku tłumienia i otworów montażowych. Może bezpośrednio zastąpić oryginalną część. Łatwy w montażu i demontażu, pomaga zaoszczędzić czas i pracę przy naprawach.
⑤ Usługa o wartości-dodanej: możemy sprawdzić zgodność w zależności od modelu ciężarówki, silnika i numeru VIN. Oferujemy również praktyczne wskazówki dotyczące instalacji, regulacji i codziennej konserwacji, aby zapobiec wczesnym uszkodzeniom wynikającym z nieprawidłowej obsługi.
Materiały i rzemiosło
Materiały podstawowe
Do wykonania amortyzatora tej kabiny używamy grubych, bezszwowych rur stalowych do wykonania zewnętrznego korpusu i drobno obrobionych części tłoków. Może wytrzymać ciągłe wibracje, wysokie ciśnienie hydrauliczne i duże zmiany temperatury, nie ulegnie deformacji, nie wycieknie oleju ani nie straci wydajności po długim użytkowaniu.
Uszczelki wewnętrzne są specjalnie przetwarzane, aby chronić przed oparami oleju, brudem i rdzą. Wypełniony-wysokiej jakości azotem i wyposażony w trwałe pierścienie tłokowe, zapewnia stałe tłumienie przez cały czas. Zewnętrzna obudowa jest również odporna na uderzenia i rdzę.
Działa niezawodnie w trudnych warunkach podwozia. Nawet przy częstych postojach, wyboistych drogach i dużych obciążeniach pozostaje w dobrym stanie i zapewnia płynną pracę kabiny.
Obróbka powierzchniowa
Wewnętrzny cylinder hydrauliczny i zewnętrzna powłoka są precyzyjnie przetwarzane, aby zagwarantować płynną cyrkulację oleju i doskonałą szczelność. We wszystkich uchwytach i wspornikach montażowych zastosowano wzmocnienie spawalnicze o-wytrzymałości, skutecznie zapobiegające luźnym częściom i uszkodzeniom zmęczeniowym spowodowanym-długotrwałymi wibracjami podwozia i częstymi uderzeniami.Cały amortyzator jest wykończony profesjonalną obróbką antykorozyjną,-antykorozyjną i-starzeniową. Dobrze przystosowuje się do trudnych warunków pracy podwozia, w których występuje kurz, zanieczyszczenie olejem i silne wibracje. Nie jest łatwo utwardzić lub wyciekać olej i może utrzymać stabilną wydajność nawet po długim-ciągłym użytkowaniu.
Produkcja rzemieślnicza
Stosujemy sprawdzone techniki produkcji i uszczelniania amortyzatorów hydraulicznych, aby produkty były solidne i trwałe. Podczas produkcji zachowujemy ścisłą kontrolę nad wszystkimi kluczowymi wymiarami, dzięki czemu część idealnie pasuje do oryginalnych punktów mocowania. Każdy gotowy element poddawany jest rygorystycznym testom, w tym kontroli szczelności, próbie ciśnieniowej i próbie wytrzymałościowej. Każdą partię dokładnie sprawdzamy, aby wykluczyć wadliwe elementy. Wykonane zgodnie z oryginalnymi standardami fabrycznymi, nasze produkty zapewniają taką samą wydajność i żywotność jak części OEM.
Zdolność produkcyjna
Posiadamy w pełni zautomatyzowane linie produkcyjne oraz profesjonalny sprzęt testujący. Dzięki stabilnej miesięcznej produkcji i wystarczającym zapasom możemy z łatwością obsługiwać masowe zamówienia hurtowe i eksportowe. Oferujemy również niestandardowe rozwiązania w zakresie rozmiarów, złączy i specyfikacji, a także usługi próbne, aby sprostać wymaganiom dystrybutorów, warsztatów naprawczych i producentów pojazdów.
Często zadawane pytania
P: Dlaczego ten amortyzator kabiny jest lepszy od zwykłych?
Odp.: Posiada wytrzymały korpus ze stali bez szwu i niezawodną konstrukcję hydrauliczną, która jest znacznie trwalsza. Dobrze radzi sobie z silnymi uderzeniami i ciągłymi wibracjami, unikając wycieków oleju i spadku wydajności. Dokładne wymiary zapewniają ścisłe dopasowanie, skutecznie redukując drgania kabiny.
P: A co z jego jakością i żywotnością?
Odp.: Wszystkie produkty są wytwarzane zgodnie z wymaganiami OEM i testowane jeden po drugim pod kątem szczelności, odporności na ciśnienie i trwałości. Dzięki dobrej odporności na wstrząsy i dobrej szczelności może działać normalnie przez 2 do 3 lat przy odpowiedniej konserwacji, co idealnie nadaje się do-jazdy na długich dystansach i z dużym-ładowaniem.
P: Jakie korzyści możesz uzyskać po wymianie?
Odp.: zapewnia stabilny efekt tłumienia, zapewniając płynniejszą i stabilniejszą jazdę. Rozwiązuje typowe problemy, takie jak wycieki oleju i słaba amortyzacja, które powodują zmęczenie kierowców. Chroni również powiązane części zawieszenia i obniża koszty późniejszych napraw, dzięki czemu Twoja ciężarówka może jeździć stabilniej po nierównych drogach.
dlaczego wybrać nas
Części samochodowe Zoya:-jedno źródło zaopatrzenia w celu zaspokojenia wszystkich Twoich potrzeb w zakresie części zamiennych.
Części samochodowe Zoya: Twój najbardziej lojalny partner. Rozumiemy Twoje wyzwania i zapewniamy produkty wysokiej jakości, które chronią Cię przed trudnościami.
Części samochodowe Zoya: Wyposaż swoją ciężarówkę w mocny pancerz i zapewnij zwycięstwo na polu bitwy w transporcie.
Zoya Auto Parts: Budowanie dużej firmy dla każdego.
Popularne Tagi: 5001020-a01 amortyzator przedniej kabiny, Chiny 5001020-a01 producenci, dostawcy, fabryka amortyzatorów przedniej kabiny









