DZ14251841013 Zawór nagrzewnicy

Ten zawór nagrzewnicy DZ14251841013 jest produkowany do ciężkich-ciężarówek SHACMAN X3000. Nie ma wycieków płynu chłodzącego, nie zacinają się zawory ani nie występują awarie kontroli temperatury, nawet podczas mroźnych zim lub-długich podróży.​ Zbudowany z-mosiężnego korpusu zaworu o wysokiej wytrzymałości, jest on odporny na korozję-i rdzę-oraz wytrzymuje wysoką-tolerancję temperaturową-30–120 stopni. Pierścień uszczelniający z gumy EPDM jest-wodoszczelny,-przeciwstarzeniowy i odporny na korozję chłodziwa. Rdzeń zaworu ze stali nierdzewnej jest{{18}odporny na zużycie i działa płynnie. Wzmocniona plastikowa dźwignia sterująca jest{{25}odporna na uderzenia i łatwa w regulacji. Mosiężne złącza rurowe odpowiadają specyfikacjom rurociągu chłodziwa X3000. Wykonany poprzez precyzyjne toczenie, tolerancja korpusu zaworu jest mniejsza lub równa ± 0,08 mm. Dzięki szlifowaniu rdzenia zaworu powierzchnia jest gładka i nie ma wycieków. Przeszedł testy ciśnieniowe i test starzenia w niskiej temperaturze. pracuje stabilnie w temperaturach od -35 do 110 stopni, przy wibracjach na drodze i zanieczyszczeniach płynu chłodzącego. Każdy zawór został przetestowany pod kątem szczelności płynu chłodzącego, gładkości rdzenia zaworu i dokładności kontroli temperatury.

① Wyciek-Odporne i trwałe: korpus zaworu z mosiądzu i uszczelka z EPDM zapobiegają wyciekom chłodziwa; rdzeń ze stali nierdzewnej zapobiega zakleszczeniom
② Precyzyjna kontrola temperatury: Płynna praca rdzenia zaworu ułatwia regulację wydatku gorącego powietrza
③-Odporność na zimno: testowano w niskiej-temperaturze do -35 stopni, zimą nie zamarzały zawory.​
④ Łatwa konserwacja: Dźwignia sterująca jest intuicyjna w obsłudze; Części o standardowych rozmiarach umożliwiają szybką wymianę

Ten zawór nagrzewnicy DZ14251841013 pasuje tylko do ciężkich-ciężarówek SHACMAN X3000.

Model: DZ14251841013​
Pasuje: ten zawór nagrzewnicy DZ14251841013 pasuje do ciężkich-ciężarówek SHACMAN X3000.
Funkcja: steruje przepływem płynu chłodzącego silnik do rdzenia nagrzewnicy kabiny, reguluje temperaturę ogrzewania kabiny
Materiał: mosiądz, guma EPDM, stal nierdzewna, wzmocnione tworzywo sztuczne
Proces: precyzyjne toczenie, szlifowanie rdzenia zaworu, próba ciśnieniowa,-test starzenia w niskiej temperaturze
Warunki pracy: -30 stopni ~ 120 stopni, maksymalne ciśnienie chłodziwa 1,0 MPa
Waga: 280g

P1: Pasuje do SHACMAN F3000?​
Odpowiedź1: Nie-tylko X3000.
P2: Wycieki płynu chłodzącego po instalacji?​
A2: Sprawdź, czy uszczelka EPDM jest osadzona płasko; upewnić się, że zaciski węża są dokręcone momentem.
P3: Trudno jest poruszyć dźwignią zaworu?​
A3: Nałóż odrobinę smaru silikonowego na trzpień dźwigni, unikając smarów-na bazie oleju, ponieważ uszkadzają one uszczelkę EPDM; jeśli nadal jest sztywny, wymień zawór
P4: Kabina nie nagrzewa się nawet przy otwartym zaworze?​
A4: Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego jest normalny; jeśli tak, sprawdź rdzeń nagrzewnicy pod kątem zatkania.-W razie potrzeby przepłucz rdzeń.